طوكيو، اليابان – كشفت صور رسمية التقطت داخل مقرات شركة تويوتا في اليابان عن ملامح الجيل الجديد من سيارة كورولا. هذا يأتي في إطار مشروع تطوير شامل يهدف إلى مواكبة التحولات السريعة في صناعة السيارات العالمية. هناك أيضًا خطط لتقديم السيارة بتسع فئات مختلفة تشمل السيدان، والهاتشباك، والتورينج، والكروس أوفر. بالإضافة إلى ذلك، ستتضمن التشكيلة نسخة GR الرياضية.
تطوير شامل لمواجهة المنافسة
وأظهرت لقطات من برنامج وثائقي بثته هيئة الإذاعة اليابانية NHK كواليس تطوير السيارة الجديدة. حيث سمح للكاميرات بدخول اجتماعات التطوير، ومواقع اختبار النماذج الأولية. كما تم تغطية الاجتماعات التي يتخذ خلالها كبار التنفيذيين القرارات المتعلقة بإطلاق المنتجات. إلى جانب ذلك، جرت مقابلة موسعة مع رئيس مجلس إدارة تويوتا أكيو تويودا.
وتعمل تويوتا على تطوير منصة جديدة يمكن استخدامها في سيارات البنزين، والسيارات الهجينة، والسيارات الكهربائية. الهدف من ذلك هو تقليص فترات التطوير والاستجابة السريعة لمتطلبات السوق. يأتي هذا وسط نقاشات مكثفة بين فرق الهندسة حول آليات التنفيذ والتحديات التقنية.
كورولا أمام مفترق طرق
وتعد كورولا، التي انطلقت عام 1966، أكثر سيارات تويوتا مبيعًا على الإطلاق. فقد تجاوزت مبيعاتها 57 مليون سيارة حول العالم. إلا أن الشركة ترى أن الطراز يقف حاليًا أمام مرحلة مفصلية في ظل المنافسة المتزايدة من شركات مثل تسلا الأمريكية وBYD الصينية. وتعتمد هذه الشركات وتيرة أسرع في تطوير الطرازات والتقنيات الحديثة.
وأكدت تويوتا أن استمرار الاعتماد على الأساليب التقليدية لم يعد كافيًا للحفاظ على موقعها الريادي في السوق العالمية.
استراتيجية للمستقبل
وتسعى الشركة إلى بناء قاعدة إنتاج مرنة تعتمد على منصة موحدة تستوعب مختلف أنظمة الدفع. هذا يسمح بتطوير سيارات تعمل بمحركات البنزين أو الأنظمة الهجينة أو الكهربائية. كما يشمل ذلك تقليص زمن التطوير وتحسين الكفاءة.
وترى تويوتا أن نجاح مشروع كورولا الجديد سيكون عنصرًا أساسيًا في الحفاظ على قدرتها التنافسية خلال السنوات المقبلة. يأتي هذا في ظل التحولات المتسارعة التي يشهدها قطاع السيارات عالميًا، واتجاه الصناعة نحو الكهرباء والرقمنة والتقنيات الذكية.
