حرب لوائح السيارات: ترامب يتراجع عن سياسات بايدن ويعيد تشكيل سوق السيارات الأمريكية

خفض معايير الكفاءة وتقليل الضغوط على الشركات

القواعد التي فرضتها إدارة بايدن كانت تقضي بزيادة كبيرة في معايير كفاءة استهلاك الوقود. حيث ارتفعت بنسبة 8% في طرازات 2024 و2025، وبنسبة 10% لطرازات 2026. وذلك مقارنة بزيادة 1.5% فقط خلال ولاية ترامب الأولى.
وقد اعتبر الجمهوريون أن هذه الزيادات تفرض تكاليف ضخمة على الشركات، وبالتالي على المستهلكين.

وبموجب التعديل الجديد، ستصبح متطلبات كفاءة استهلاك الوقود للسيارات والمركبات الخفيفة 34.5 ميلا لكل جالون. بدلا من 50.4 ميلا لكل جالون التي حددتها إدارة بايدن–هاريس.

ترامب: “سننهي قواعد بايدن المرهقة”

قال ترامب خلال إعلانه:”سننهي رسميا قواعد جو بايدن المرهقة والرهيبة، التي فرضت قيودا باهظة التكلفة ورفعت أسعار السيارات بشكل جنوني. لقد تسببوا في ارتفاع الأسعار بأكثر من 25%، وأجبروا الشركات على التوسع في السيارات الكهربائية التي لا يريدها المستهلكون.”

فورد ترحب بالقرار

من جهته، قال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد:”نقدر قيادة الرئيس ترامب في مواءمة لوائح ترشيد استهلاك الوقود مع واقع السوق. يمكننا تحقيق تقدم في كفاءة الطاقة دون رفع الأسعار على العملاء. هذا فوز للمنطق السليم.”
توقعات اقتصادية وأمنية
وفقا لوزارة النقل، ستوفر المبادرة نحو 109 مليارات دولار خلال خمس سنوات. إضافة إلى 1000 دولار من متوسط تكلفة السيارة الجديدة.

كما ذكرت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية أن التعديلات ستسهم في إنقاذ أكثر من 1500 حياة. وستجنب ربع مليون إصابة خطيرة بحلول 2050.