بروكسل، بلجيكا-أفاد مصدر مطلع في قطاع صناعة السيارات بأن من المرجح أن يؤجل الاتحاد الأوروبي إعلانه عن حزمة مقترحة لدعم هذا القطاع،
والتي كان متوقعًا لها سابقًا يوم 16 ديسمبر بحسب وكالةرويترز.
يأتي هذا التأجيل المحتمل وسط ضغوط متزايدة على بروكسل،
وهذا لإعادة النظر في الموعد النهائي المقترح لعام 2035 لحظر بيع محركات الاحتراق الجديدة،
مع سعي دول وشركات سيارات أوروبية، خاصة في ألمانيا، للحصول على مرونة أكبر في تطبيق قواعد التحول الأخضر.
وكان من المقرر أصلاً أن تعلن المفوضية الأوروبية، الذراع التنفيذي للاتحاد الأوروبي،
عن الحزمة في 16 ديسمبر، (لكن نتائج البحث تشير إلى أن هذا التاريخ تأجل سابقًا من 10 ديسمبر، وقد يتم تأجيله إلى أوائل يناير).
تتضمن الإجراءات المقترحة مراجعة محتملة لحظر بيع محركات الاحتراق الجديدة بحلول عام 2035،
وهذا إلى جانب تدابير لدعم تنافسية الصناعة الأوروبية في مواجهة المنافسة العالمية، لا سيما من الصين.
يأتي ذلك وسط تزايد الدعوات لمنح الصناعة المزيد من الوقت أو السماح بـ “المركبات عالية الكفاءة”
أو التي تعمل بالوقود المحايد للكربون بعد عام 2035.
