واشنطن، الولايات المتحدة – قال خبراء في الصناعة إن أسعار الشحن البحري بين آسيا والولايات المتحدة من المتوقع أن تنخفض بشكل أكبر في عام 2025 وسط حالة عدم اليقين بشأن التعريفات الجمركية.
سوف تضطر شركات الشحن إلى خفض أسعارها بسبب الرسوم الجمركية والتوترات الجيوسياسية التي تضعف الطلب على إرسال البضائع من آسيا إلى الولايات المتحدة.
كما تقوم بعض الشركات بإعادة توجيه سفنها لتجاوز الموانئ الأمريكية لتجنب الرسوم الجمركية.. وتوقع محللون أن يُسهم ذلك في توفير حد أدنى للرسوم الجمركية والحد من بعض الخسائر.
وانخفضت أسعار الشحن الفوري المتوسطة للحاويات من آسيا إلى السواحل الغربية والشرقية للولايات المتحدة بنسبة 58% و46% على التوالي منذ الأول من يونيو/حزيران، ومن المتوقع أن تنخفض أكثر، وفقاً لشركة تحليلات الشحن Xeneta.
صدرت شركة نايارا إنرجي الهندية لتكرير النفط المدعومة من روسيا أول شحنة من البنزين منذ فرض الاتحاد الأوروبي عقوبات على الشركة في 18 يوليو تموز، وفقاً لأربعة مصادر شحن وبيانات بورصة لندن.
وأفادت مصادر وبيانات شحن أن ناقلة النفط “تمبيست دريم” التي تحمل نحو 43 ألف طن متري من البنزين أبحرت في الرابع من أغسطس/آب.
لم تشهد أسعار النفط تغيراً يذكر، اليوم الثلاثاء، حيث يقيم التجار الإمدادات المتزايدة من جانب أوبك بلس في مقابل المخاوف من ضعف الطلب والتهديدات الجديدة التي أطلقها ترامب للهند بشأن مشترياتها من النفط الروسي.
انخفضت العقود الآجلة لخام برنت سنتاً واحداً إلى 68.75 دولاراً للبرميل بحلول الساعة 06:31 بتوقيت غرينتش، بينما انخفض خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي سنتان إلى 66.28 دولاراً.. وكان كلا العقدين قد انخفض بأكثر من 1% في الجلسة السابقة ليسجل أدنى مستوى له في أسبوع.
اتفقت أوبك بلس، يوم الأحد، على زيادة إنتاج النفط بمقدار 547 ألف برميل يومياً لشهر سبتمبر.. ويمثل هذا تراجعاً كاملاً ومبكراً عن أكبر دفعة من تخفيضات الإنتاج التي طبقتها المجموعة، والتي بلغت حوالي 2.5 مليون برميل يومياً، أي ما يعادل حوالي 2.4% من الطلب العالمي، مع أن المحللين يحذرون من أن الكمية الفعلية التي ستعود إلى السوق ستكون أقل.
وينتظر التجار أيضاً أي تطورات بشأن أحدث الرسوم الجمركية الأمريكية على شركائها التجاريين، والتي يخشى المحللون أن تؤدي إلى تباطؤ النمو الاقتصادي وخفض الطلب على الوقود.
ومن المحتمل أن تتفاقم المواجهة بين الولايات المتحدة والهند.
بعد فرضه تعريفات جمركية بنسبة 25% على البضائع التي ترسلها الهند إلى أمريكا، تعهد ترامب بزيادة هذه التعريفات بسبب مشتريات الهند من النفط الروسي، البالغة قيمتها 4 تريليونات دولار.. وتصف نيودلهي هذا التهديد بأنه غير مبرر وغير معقول.
ويبدو أنه من الممكن التوصل إلى اتفاق مع واشنطن، لكن تهدئة الوضع تبدو صعبة.
وبعيداً عن كونها الفائز في الحرب التجارية العالمية التي يشنها الرئيس الأمريكي، فإن الهند تظهر بسرعة كخاسر كبير إلى جانب الصين.
انخفاض سندات الهند
انخفضت السندات الحكومية الهندية قليلاً في التعاملات المبكرة، اليوم الثلاثاء، حيث اختبرت مستوى فنياً رئيسياً، في حين ينتظر المتداولون قرار السياسة الذي سيصدره بنك الاحتياطي الهندي يوم الأربعاء.
ويتوقع بعض المشاركين في السوق خفض أسعار الفائدة مرة أخرى من قبل بنك الاحتياطي الهندي بعد أن فرض ترامب تعريفات جمركية كبيرة على السلع القادمة من الهند.
بلغ العائد على السندات القياسية لأجل 10 سنوات 6.3300%، اعتباراً من الساعة 10:30 صباحًا بتوقيت الهند (0500 بتوقيت غرينتش)، مقارنة مع إغلاق يوم الاثنين عند 6.3179%.
